友发源泰钢铁主营:耐磨板,耐磨钢板,nm360耐磨钢板,nm400耐磨板,nm450耐磨钢板,nm500耐磨钢板切割等各种材质的耐磨板产品.
粗磨仓衬板磨损机理及耐磨材料的选择? ????
粗磨仓入磨料度为15mm-25mm,jfe耐磨板经销批发 ,研磨体平均球径φ75mm左右,大球径φ90mm-lOOmm。磨机回转时,球和物料以较大的冲击力凿削衬板;球在下落的滑动或滚动中挤压物料,物料尖角切削衬板,因此粗磨仓衬板磨损机理是以高应力冲击凿削磨损为主,挤压切削为辅。?????
粗磨仓衬板要求材料有足够韧性,受切削磨损要求材料具有高硬度。
根据磨损原理,材料硬度(Hm)应为物料硬度(Ha)的0.8倍以上,即Hm/Ha≥0.8,水泥熟料硬度为HV500-550,相当于HRC49-54。
所以衬板材料硬度应在HRC50以上才耐磨。由于受高应力冲击凿削,冲击韧性ak≥10J/cm2才能不开裂,才满足使用要求。
因此粗磨仓衬板应选择中碳中铬合金钢及其类似合金钢材料,硬度HRC48-55,冲击韧性akl5-20J/cm2,使用寿命可达2-3年。
对于单螺孔衬板及沟槽衬板可参照相关标准选择高铬铸铁,使用寿命可达4-6年。
对于φ3m以上的大型磨机衬板,应选择高韧性高铬铸铁,硬度HRC58-62,冲击韧性ak8-12J/cm2,使用寿命可达?6-10年。?
细磨仓村板磨损机理及耐磨材料的选择? ????
通过隔仓板进入到细磨仓的物料已变细,尖角变钝,细磨仓里的球或段直径仅为φ15mm-60mm,冲击力小,因此细磨仓衬板磨损机理是球的应力切削磨损。
天津友发源泰钢铁公司主要经营的特种钢板有耐候钢板:09CuPCrNi-A耐候钢板、Q355GNH耐候钢板、Q450NQR1耐候钢板等材质;耐候钢板锈蚀加工:激光切割、折弯焊接、阴刻阳刻、刨槽折弯、喷砂加工、锈蚀锈红颜色加工等;弹簧钢板:65Mn钢板、60si2mn钢板、20cr钢板、40cr钢板、42crmo钢板、27simn钢板等;耐磨钢板:NM360耐磨钢板、NM400耐磨钢板、NM450耐磨钢板、NM500耐磨钢板、NM550耐磨钢板、瑞典进口耐磨钢板、Dillidur400v耐磨钢板、Dillidur500v耐磨钢板等;高锰钢板系列:Mn13高锰耐磨钢板、Mn18Cr2高锰钢板、Mn16高锰钢板等特种材质的钢板现货。
SPA-H集装箱卷板?耐候钢? 集装箱制造业对钢材的耐大气腐蚀性要求严格,其消耗量很大的集装箱用板属于高附加值品种,而且价格相对较稳定。
随着全球贸易量的增长,近几年我国集装箱用钢需求也将保持较高速度的增长。莱钢适应市场需求,充分利用新建的1?500?mm宽带钢生产线先进的设备和工艺条件,开发生产了SPA-H集装箱用热轧宽带钢。
2006年7月—2007年1月,莱钢1?500?mm热轧宽带生产线已生产规格为(3.8~4.3)?mm3(1?010~1?355)mm的SPA-H集装箱用钢近6?000?t,综合成材率达到97.02%。
开发产品采用低碳钢中复合添加Cu、P、Cr、Ni的合理成分设计,钢材耐腐蚀性优异,而且尺寸精度、板型、表面质量、成型性指标良好,较好地满足了集装箱用钢的使用要求。?? ?
技术要求?? ??
该钢种采用日本钢号SPA-H,其化学成分、力学性能及厚度、宽度的偏差要求执行日本标准JIS?G3125-2004《高耐候性轧制钢材》,
SPA-H化学成分%??? C≤0.12???Si0.25~0.7 5???Mn≤0.60???P0.070~0.1 50??S≤0.035???Cu0.25~0.55???Cr0.30~1.25???Ni≤0.65??? ? ? ??? ? ? ? ? ?? ?
?生产工艺?? ??
莱钢SPA-H集装箱用钢的生产工艺流程为:
铁水预处理—120?t顶底复吹转炉冶炼—LF精炼—板坯连铸(160?mm3(1?055~1?360)?mm)—热送热装—加热—高压水除鳞—(E1、四辊R1)可逆粗轧5道次—热卷箱—开卷—飞剪切头尾—E2前高压水除鳞—(E2、F1~F6)精轧机组—层流冷却—卷取—打捆—运输—喷号—收集堆放。?? ?
? ?1?冶炼工艺?? ??
冶炼SPA-H钢的铁水要求必须经过铁水脱硫预处理,入转炉前铁水含硫量≤0.010%,并扒净铁水表面的渣。镍板、铜粒或镍铜合金随废钢加入转炉。转炉冶炼终点碳含量要求≤0.06%,防止钢水过氧化。出钢温度控制在1?640~1?660?℃,出钢前首先在钢包内加入合成渣进行烘烤。采用挡渣塞、挡渣球双挡渣方式挡渣出钢,出钢过程加入硅钙钡、铝锰钛、硅锰、硅铁、中碳铬铁、磷铁进行脱氧合金化。?
友发源泰钢铁主要经营的特种钢板有耐候钢板:09CuPCrNi-A耐候钢板、Q355GNH耐候钢板、Q450NQR1耐候钢板等材质;耐候钢板锈蚀加工:激光切割、折弯焊接、阴刻阳刻、刨槽折弯、喷砂加工、锈蚀锈红颜色加工等;弹簧钢板:65Mn钢板、60si2mn钢板等;鞍钢45#、65mn热轧卷板等;合金钢板:20cr钢板、40cr钢板、42crmo钢板、27simn钢板等;耐磨钢板:NM360耐磨钢板、NM400耐磨钢板、NM450耐磨钢板、NM500耐磨钢板、NM550耐磨钢板、瑞典进口耐磨钢板、日本K340耐磨钢板、K360耐磨钢板、K400耐磨钢板、K500耐磨钢板、Dillidur400v耐磨钢板、Dillidur500v耐磨钢板等;高锰钢板系列:Mn13高锰耐磨钢板、Mn18Cr2高锰钢板、Mn16高锰钢板等特种材质的钢板现货。
35CrMo合金结构钢执行标准:GB/3077-1999对应标准:JIS G4053:2003
焊接性根据国际焊接学会(IIW)推荐的碳当量计算公式 Ceq=C+1/6Mn+1/5(Cr+Mo+V)+1/15(Ni+Cu)(%) (1)当Ceq<0.40%时,钢材的 硬倾向不明显,可焊性优良,焊接时不必进行预热,可直接施焊;(2)当Ceq=0.40~0.60%时,钢材的硬倾向逐渐明显,可焊性尚可,焊接时需可采取焊前适当预热,焊后缓冷等工艺措施,控制其焊接线能量;(3)当Ceq>0.60%时,钢材的硬倾向较强,可焊性较差,属于较难焊接的钢种,时必须采取较高的预热温度和严格的工艺措施,选取合适的焊接材料。
经计算得出,35CrMo钢的碳当量值Ceq=0.72%。由此可见,这种材料的焊接性不良,焊接时其硬倾向较大,热影响区热裂和冷裂倾向都会较大。尤其在调质状态下焊接,热影响区的冷裂倾向将会表现得很突出,所以应在选取合适焊接材料、合理焊接方法的基础上,采取较高的焊前预热温度、严格工艺措施和控制适当的层间温度的条件下,才能达到实现产品焊接的目的。
特性35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的
蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。低温至-110摄氏度,并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好,无过热倾向,淬火变形小,冷变形时塑性尚可,切削加工性中等,但有回火脆性,焊接性不号,焊前需预热至150~400摄氏度,焊后热处理以消除应力,一般在调质处理后使用,也可在高中频表面淬火或淬火及低`中温回火后使用。
用途用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件,如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件,汽轮发动机主轴、车轴,发动机传动零件,大型电动机轴,石油机械中的穿孔器,工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓,低于510摄氏度的螺母,化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度450~500摄氏度,无腐蚀性介质)等,还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴(直径小于500MM)等。工艺上的设备材料、管材、焊材等等
用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件
折叠化学成份:碳 C :0.32~0.40硅 Si:0.17~0.37锰 Mn:0.40~0.70硫 S :允许残余含量≤0.035磷 P :允许残余含量≤0.035铬 Cr:0.80~1.10镍 Ni:允许残余含量≤0.30
铜 Cu:允许残余含量≤0.30钼 Mo:0.15~0.25折叠力学性能抗拉强度 σb (MPa):≥985(100)
屈服强度 σs (MPa):≥835(85)伸长率 δ5 (%):≥12断面收缩率 ψ (%):≥45
冲击功 Akv (J):≥63冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥78(8)硬度 :≤229HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm
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